突發：攜程員工拉橫幅抗議被裁
接旅游圈www.dotour.cn讀者爆料，5月23日上午，攜程漂亮的凌空SOHO新辦公大樓對面的一棟辦公樓下突現員工拉橫幅討薪。拉橫幅討薪的員工是攜程總部機票配送部門的員工，討薪的原因據稱是因為攜程意欲裁撤機票配送部門，并因勞資糾紛而引發員工不滿，從而拉橫幅討公道。
橫幅內容包括“攜程十幾年老員工收入越來越低 維權自護；攜程變相裁員克扣員工工資；還我權益，還我公道”等。
這是繼2013年攜程裁撤地面銷售、電話營銷部門以來，攜程再現裁員風波。和地面銷售、電話營銷部門一樣，機票配送部門是攜程創建之日就已經成立的部門，主要業務是為攜程完成用戶機票、發票及行程單等票據的配送到家服務。攜程早期以機場、火車站的地面銷售及電話營銷為主要的銷售手段，機票配送部門和地面銷售、電話營銷部門一樣，是攜程的基礎服務部門，在沒有快遞公司等社會物流體系之前，為攜程擴張市場份額、發展壯大，立下了汗馬功勞。
然而隨著攜程鼠標+水泥戰略的實行，以及市場互聯網化、移動化的發展，在航空公司對去哪兒等機票平臺實行“打壓”政策以來，機票市場格局已經形成。而航空電子客票的普及幾乎已經達到100%，攜程機票配送部門目前還有少量的行程單、發票等配送業務，但攜程已經將這些業務更多地外包給快遞公司，配送部門員工的去留，已經成為攜程面臨的抉擇。
這位員工向旅游圈讀者展示自己在攜程獲得的榮譽，稱自己是攜程13年的老員工，現在每個月工資僅2020元，未達到上海最低標準，還遭被扣社保等多種名目的克扣。
現場員工稱，攜程機票配送部門在北上廣成都等全國主要從事均有設立，攜程上海機票配送員工就達200多人，全國預計有近千人（攜程官方稱北京、上海自有配送人員為146人）。據現場配送部門員工稱，因裁員方式不被接受，成都等地已經在與攜程打官司。
看來，裁員已定，攜程接下來要面臨的，恐怕是復雜的員工安置、安撫或賠償過程。
事件最新進展：收到攜程官方回應如下：
此次調整，為攜程機票配送部門在全國范圍內統一改用網點更發達、服務品質更有保證的第三方物流，以滿足消費者對于提升票證配送速度的需求。目前在北京、上海共有146名自有配送人員。#p#分頁標題#e#
攜程感謝配送團隊為公司發展所作出的卓越貢獻，將按照國家有關法規，對配送人員的權益給予充分保障。
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