為自由而行 淘在路上要用Uber的方式打造自由行3.0時代
5月23日，淘在路上的新品戰(zhàn)略發(fā)布會在上海 1933老場坊舉行。老場坊在上海是一個相當(dāng)藝術(shù)的所在，在上海相當(dāng)于北京798。與發(fā)布會同時同地舉行的，是淘在路上盛大的用戶嘉年華活動，聯(lián)手滬上知名市集品牌鸚鵡螺。把“市集”引入用戶嘉年華的活動，淘在路上是在線旅游業(yè)界第一個。
發(fā)布會當(dāng)天，我從地鐵站出來，穿過哈爾濱路一排排的老房子，一路有不少像我一樣背著背包前行的青年男女，往老場房方向集結(jié)。老場房外面?？康能囕v一直綿延到柘皋路橋，場面盛大。還沒進(jìn)老場房的大門，便有人過來問：要門票嗎？
喲！黃牛都聞風(fēng)而動了！著也算是迄今為止在線旅游企業(yè)發(fā)布會的奇觀之一。聞風(fēng)而來的逛集市的粉絲從樓下開始排隊，一直排到三樓入口。
沒錯，這是旅游行業(yè)里第一場有黃牛、有排隊、有粉絲、有尖叫的發(fā)布會。據(jù)淘在路上CEO陳偉隨后在發(fā)布會上介紹，此次嘉年華共出售門票萬余張。
現(xiàn)場感受了一把嘉年華的狂歡氣氛，一個字：人多。包括歡逃游、我趣旅行、智旅簽證等淘在路上商家也在嘉年華活動現(xiàn)場擺攤，男男女女的粉絲將各家的攤位圍的水泄不通，攤位前的小禮品竟然被搶購一空。我只能暗暗驚奇淘在路上哪來的這么大的能量，召集來這么多的粉絲，目測，以18-30歲居多，其中女性略多于男性。而據(jù)一位接近淘在路上的某合作企業(yè)的創(chuàng)始人悄悄告訴我，淘在路上此次活動的推廣，竟然一分錢沒花。
該說說發(fā)布會。整場發(fā)布會沒有主持人，由淘在路上三大當(dāng)家：創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官陳偉、首席戰(zhàn)略官唐一波、首席運(yùn)營官李鑫集體亮相，每人主講一個環(huán)節(jié)。場中，被譽(yù)為“中國休閑旅游活化石”的唐一波唐爺不斷向現(xiàn)場觀眾致以“Are you OK”的問候。當(dāng)然，在唐爺?shù)囊笙拢F(xiàn)場觀眾亦報以熱烈的掌聲。
這次發(fā)布會的重點(diǎn)，是原來的移動旅游社區(qū)“在路上”與移動旅游電商“淘在路上”雙品牌統(tǒng)一為“淘在路上”一個品牌，并發(fā)布“為自由而行”的新品牌戰(zhàn)略，以及“淘在路上”APP3.0版本的上線。
Uber讓 “隨叫隨到”、“隨需隨用”的概念從虛擬變成了現(xiàn)實。相應(yīng)的，被歸類為傳統(tǒng)行業(yè)的旅游業(yè)也正在面臨變革，而這樣的變革就率先發(fā)生在“自由行”領(lǐng)域。
唐一波認(rèn)為：中國的自由行發(fā)展到今天，經(jīng)歷了1.0、2.0時代，開始步入3.0時代。而移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，將成就中國自由行的一個全新時代。
老牌OTA撐起的是中國自由行的2.0時代，基于中國經(jīng)濟(jì)快速飛躍、商務(wù)旅行的爆發(fā)增長，用PC時代的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將機(jī)票、酒店等標(biāo)品做到了極致，可稱之為旅游工業(yè)化生產(chǎn)的時代。以在線旅游巨頭攜程旅行網(wǎng)為代表的OTA們，便是興盛于他們的大而全、標(biāo)準(zhǔn)化、流水線操作。顯然，標(biāo)準(zhǔn)化時代的產(chǎn)品已經(jīng)不適應(yīng)這個為自由而行的時代。#p#分頁標(biāo)題#e#
旅行需要機(jī)票和酒店，但旅行絕不僅僅是機(jī)票和酒店。隨著酒店和機(jī)票的產(chǎn)品體系日漸成熟，預(yù)訂合適的住宿和航班已經(jīng)不是人們出行的難題。同時，移動智能技術(shù)在旅游領(lǐng)域的深度運(yùn)用所帶來的一系列基于移動應(yīng)用場景下的技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新、供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新正在讓當(dāng)下一代（新生代）的自由行用戶有了更廣泛的體察世界、玩出自由，為自由而行的可能。
唐一波認(rèn)為，淘在路上3.0版正是基于上述思考而誕生的自由行神器。它的創(chuàng)新之處在于用戶可以隨時、隨地挑選并訂購即將消費(fèi)的當(dāng)?shù)芈眯猩钌唐罚òㄎ绮汀⑾挛绮?、晚餐、熱門戲劇、演出入場券、門票、SPA、交通、酒店等）。據(jù)了解，目前行業(yè)里目的地商品的確認(rèn)時間少則一天，多則一周。但淘在路上的“邊走邊訂”商品實現(xiàn)的是免預(yù)約、即刻確認(rèn)、隨需使用。
用戶打開App，進(jìn)入“邊走邊訂”板塊，App根據(jù)用戶當(dāng)前所在位置（地理坐標(biāo)）自動匹配周邊商品，并按照今日可用、明日可用至七日內(nèi)可用的時間軸就近排列。用戶無需找商家咨詢、無需預(yù)約、無需等待，就可以直接下單，隨需使用。在體驗者們看來，它真的像UBER一樣好用。
不過實現(xiàn)這一點(diǎn)并不容易，淘在路上想讓更多的商品去實現(xiàn)“邊走邊訂”，真正考驗功夫的就在于如何推動其對接的商家不斷提高、優(yōu)化商品的交付效率。
為此，淘在路上團(tuán)隊想到的辦法是攜手業(yè)內(nèi)優(yōu)質(zhì)合作伙伴共建消費(fèi)者保障計劃。除了一如既往強(qiáng)化旅游者權(quán)益保障，淘在路上還推出業(yè)內(nèi)首份商戶創(chuàng)新保障基金。承諾將與合作伙伴一起共擔(dān)經(jīng)營風(fēng)險，讓合作伙伴勇于為創(chuàng)新服務(wù)體驗、提供高于行業(yè)水準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)而努力嘗試。
“商戶創(chuàng)新保障金，就是要商戶從消費(fèi)者使用便捷性、安全性的的角度不斷突破服務(wù)基準(zhǔn)線。在這個過程中產(chǎn)生了問題，出現(xiàn)了損失，我們出錢”，唐一波表示。
在淘在路上CEO陳偉看來，隨互聯(lián)網(wǎng)長大的年輕人和他們的祖輩、父輩在旅行態(tài)度、旅行方式上有著鮮明的不同。海量互聯(lián)網(wǎng)資訊讓諸多旅行目的地已經(jīng)失去了神秘感。和父輩們“見過便滿足”不同，互聯(lián)網(wǎng)時代的消費(fèi)者更在乎旅行體驗的本身。組團(tuán)舉小旗走馬觀花成為過去，如何讓互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)者體驗到“截然不同的生活”，成為這個時代在線旅游商的新任務(wù)。
與此同時，隨著酒店和機(jī)票的產(chǎn)品體系日漸成熟，預(yù)訂合適的住宿和航班已經(jīng)不是人們出行的難題。接下來的問題是，在路上怎么玩？想回答好這個問題，就要針對用戶當(dāng)前自由行的痛點(diǎn)，解決以下幾個問題。
其一，如何幫助用戶省去繁重的行前準(zhǔn)備。
淘在路上給出的解決方案是提供“邊走邊訂”商品＋“行程助手”工具。前者免除了行前大量的攻略和準(zhǔn)備，用戶即使0準(zhǔn)備出發(fā)，“邊走邊訂”也可以根據(jù)LBS及時間實時獲取邊周邊旅行商品，隨訂隨用，真正將移動智能技術(shù)為自由行所用；后者幫助用戶有效設(shè)計和管理自主行程，實現(xiàn)每個人擁有自己的旅程，將移動智能工具轉(zhuǎn)化成自由行工具。#p#分頁標(biāo)題#e#
具體的看，淘在路上的創(chuàng)新之處在于用戶可以隨時、隨地，挑選并訂購即將消費(fèi)的當(dāng)?shù)芈眯猩钌唐罚òㄎ绮汀⑾挛绮?、晚餐、熱門戲劇、演出入場券、景區(qū)門票、SPA、交通、酒店等）。目前行業(yè)里目的地商品的確認(rèn)時間少則一天，多則一周。但淘在路上的“邊走邊訂”商品實現(xiàn)的是免預(yù)約、即刻確認(rèn)、隨訂隨用。用戶打開App，進(jìn)入“邊走邊訂”板塊，App根據(jù)用戶當(dāng)前所在位置（地理坐標(biāo)）自動匹配周邊商品，并按照今日可用、明日可用至七日內(nèi)可用的時間軸就近排列。用戶無需找商家咨詢、無需預(yù)約、無需等待，就可以直接下單，按需使用。
另外，淘在路上3.0版還新增了專業(yè)的行程規(guī)劃工具“行程助手”。該工具不僅將移動智能工具成功轉(zhuǎn)化成自由行工具，而且提供類似淘寶購物車的一站式結(jié)算。與此同時，淘在路上App還在境內(nèi)外熱點(diǎn)目的地里嵌入了淘在路上社區(qū)用戶游記、攻略、路書。并且在上述目的地的“攻略”模塊中，添加了“推薦行程”。這為計劃初次前往的用戶提供了專業(yè)的參考意見，并幫助用戶借助“行程助手”工具更為有效地設(shè)計和管理自主行程，實現(xiàn)打開手機(jī)就能得到理想的旅程安排。
其二，如何令用戶體驗到更多不同的玩法。
豐富的玩法，首先基于目的地商品的極大豐富。但大量對接供應(yīng)商就是有效豐富產(chǎn)品的不二途徑？這在淘在路上團(tuán)隊看來顯然是一個認(rèn)識誤區(qū)。目的地商品從0到12357種，淘在路上只用了10個月，而目前成功獲得平臺準(zhǔn)入資格的供應(yīng)商卻不到200家。
淘在路上的平臺管理原則有三：
首先，是堅持平臺本位，不直采資源。
其次，接入的商戶要夠優(yōu)秀，他們或者能在資源端下沉，拿到一手資源；或者在同業(yè)中對某個或者某些目的地有深刻的認(rèn)識和了解，懂得開發(fā)和設(shè)計。這樣的準(zhǔn)入“門檻”，一方面確保淘在路上與一批真正優(yōu)秀的旅行業(yè)者共同優(yōu)化移動供應(yīng)鏈、確保目的地旅行商品的水準(zhǔn)穩(wěn)居業(yè)界一線地位；另一方面確保接入淘在路上的商品對用戶保持可觀的吸引力：或具性價比優(yōu)勢，或產(chǎn)品具稀缺性。
其三，如何更好地幫助用戶完成行中預(yù)訂。
用戶在行中預(yù)定中更需要便捷和可靠。淘在路上用“邊走邊訂”給用戶帶來便捷。而如何給用戶帶來可靠，淘在路上想到的解決方案是推出與核心合作伙伴共建的的消費(fèi)者保障計劃。除了一如既往強(qiáng)化旅游者權(quán)益保障，淘在路上還推出業(yè)界首份商戶創(chuàng)新保障基金。承諾將與合作伙伴一起共擔(dān)經(jīng)營風(fēng)險，讓合作伙伴勇于為創(chuàng)新服務(wù)體驗、提供高于行業(yè)水準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)而努力嘗試。
“商戶創(chuàng)新保障金，就是要商戶從消費(fèi)者使用便捷性、安全性的的角度不斷突破服務(wù)基準(zhǔn)線。在這個過程中產(chǎn)生了問題，出現(xiàn)了損失，我們出錢”，唐一波表示。#p#分頁標(biāo)題#e#
淘在路上的目標(biāo)是要做中國最大的移動旅游垂直電商、重度垂直的旅行生活平臺。2015年的目標(biāo)是服務(wù)自由行用戶100萬人次。
發(fā)布會上公布了一組數(shù)據(jù)：
淘在路上App自上線以來一直保持著600%的增速；
行中成功預(yù)訂比例全行業(yè)第一，行中下單比例達(dá)20%以上；
用戶、交易增速同類間第一，其用戶量月增速55%以上，交易月增速600%以上，訪問到購買的轉(zhuǎn)化率第一，半年內(nèi)購買5次以上的用戶量占總用戶量超過三成；
目的地旅游商品數(shù)量同類間第一：目前商品數(shù)量12357個，目的地商品訂單占比增至96%，2014年底，這一數(shù)據(jù)是86%。
粵公網(wǎng)安備 44011302000493號