京津冀旅游營銷效果為何遠遜江浙滬
“五一”小長假來臨,已經啟動的京津冀區域旅游一體化迎來一次大考。種種跡象表明,京津冀旅游一體化步伐雖快,其熱度卻遠沒有跟上腳步,特別是與“江浙滬”相比,市場化程度低、整合營銷效果不明顯等問題仍然突出。
?團隊游線路選擇不多
“我想在網上報名一個包括北京、天津和河北有名景點的兩日游,怎么找不到呢?”家在三亞市的吉先生近日來北京出差,決定“五一”在北京及周邊玩一玩,但在選擇路線上發了愁。
位于崇文門的一家旅行社營業部內,一名工作人員正在給兩名游客講解北京及周邊旅游。“要么您就北京一個地方深度玩三天,要么北京出發去承德避暑山莊。既要游北京又去天津、河北,隨團游很難安排啊!”
無論是網上預訂還是門市部咨詢,多名看好京津冀旅游一體化的游客都略帶失望。
相比之下,“江浙滬”三地可選的“串聯”路線則有不少,在攜程網中搜索“上海”,立刻就會蹦出“上海+杭州”“上海+烏鎮”“滬蘇杭+烏鎮”等不同的團隊行選擇,由于涉及城市多、線路合理,“五一”期間多數產品預訂已滿。
?在散客化中求突破?
受到散客化影響,很多旅行社逐漸放棄針對本地游客的短途旅游團業務。北京青年旅行社一名導游表示,近幾年很多“一日游”“近郊游”線路都砍掉了,如果游客能自己組團,旅行社可以出車出導游。
面對本地游客,京津冀旅游一體化也在面臨同樣的問題。“京津冀前往對方城市游玩的游客中,只有5%是通過旅行社報名,其他都是通過自由行。”北京市旅游委副主任宋宇表示,京津冀旅游一體化必須重視自由行游客。
京津冀旅游部門相關負責人表示,將針對三地旅游聯動推出自由行“路書”,容納更多涵蓋三地旅游景點的線路。
在整合信息資源方面,京津冀旅游一體化并不到位,目前網上并沒有官方或非官方網站對京津冀三地旅游資源、線路做統一介紹,而主打“江浙滬”旅游景區介紹的長三角旅游信息網站卻早已存在。
?旅游一體化先破障礙
在中國社科院旅游研究所特約研究員劉思敏看來,相比“江浙滬”,京津冀三地經濟發展不均衡直接導致旅游發展不均衡,旅游一體化初期難免“跛腳走路”。“旅游一體化首當其沖是要打破障礙。”劉思敏認為,目前導致京津冀區域旅游難以熱起來的障礙有兩方面:一是交通方面,自駕游客在三地間受制于一張小小的“通行證”,方便程度大打折扣;二是京津冀三地在景區開發、管理等方面存在差距,需要“找齊”。
有業內人士表示,京津冀旅游缺乏一個統一的形象,應該像“江浙滬”一樣設立區域內處理游客投訴的聯合機制,實現投訴無障礙,提高區域旅游形象及可信度;此外,旅游一體化的市場程度不夠高,特別是旅游企業的參與程度不夠高,三地旅游企業之間缺乏穩定、規范、深入合作。#p#分頁標題#e#
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