旅游市場動態
“旅游開發市場動態”：自駕車房車旅游發展若干意見正式發布——旅游策劃/旅游規劃設計智庫
發布日期：2016-11-10
11月8日，國家旅游局等多部門聯合印發《關于促進自駕車旅居車旅游發展的若干意見》，提出了一系列解決自駕車旅居車（又稱房車）旅游發展的政策措施。
《意見》提出到2020年，重點建成一批公共服務完善的自駕車旅居車旅游目的地，推出一批精品自駕車旅居車旅游線路，培育一批自駕游和營地連鎖品牌企業，增強旅居車產品與使用管理技術保障能力，形成網絡化的營地服務體系和完整的自駕車旅居車旅游產業鏈條，建成各類自駕車旅居車營地2000個，相關政策環境明顯優化，產業規模快速壯大，發展質量和綜合效益大幅提升，初步構建起自駕車旅居車旅游產業體系。
意見明確了營地用地政策。自駕車旅居車營地項目建設應該符合城鄉規劃、土地利用總體規劃、自駕車旅居車營地建設規劃、自駕車旅居車營地建設與服務規范，依法依規使用土地，不得占用基本農田，不占或者盡量少占耕地。選址在土地利用總體規劃確定的城鎮規劃區外的自駕車旅居車營地，其公共停車場、各功能區之間的連接道路、商業服務區、車輛設備維修及醫療服務保障區、廢棄物收納與處理區等功能區可與農村公益事業合并實施，依法使用集體建設用地，其自駕車營區、旅居車營區、商務俱樂部、木屋住宿區、休閑娛樂區等功能區應優先安排使用存量建設用地，確需新供的，用途按旅館用地管理，宜以招標方式實行長期租賃或者先租后讓；其他功能區使用未利用地的，在不改變土地用途、不固化地面的前提下，可按原地類管理。選址在土地利用總體規劃確定的城鎮規劃區內的自駕車旅居車營地，全部用地均應依法辦理轉用、征收、供應手續。已供自駕車旅居車營地項目建設用地不得改變規劃確定的土地用途，不得分割轉讓和轉租。
同時，中央財政將加大對納入國家規劃和年度建設計劃的營地項目和中西部貧困地區的營地建設項目的支持力度。各地加大對自駕游道路、停車場、廁所、電訊、環衛處理等基礎設施建設的支持力度。自駕車旅居車旅游營地的用水、用電價格實行與工業企業相同的價格政策。
海森旅游規劃設計院認為，近兩年來國家及各級政府部門多次制定印發自駕車房車旅游發展的相關政策條例，為自駕車營地規劃提供了良好的發展環境，本次《意見》印發又一次體現了國家促進自駕車房車旅游發展的決心。
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《意見》提出到2020年，重點建成一批公共服務完善的自駕車旅居車旅游目的地，推出一批精品自駕車旅居車旅游線路，培育一批自駕游和營地連鎖品牌企業，增強旅居車產品與使用管理技術保障能力，形成網絡化的營地服務體系和完整的自駕車旅居車旅游產業鏈條，建成各類自駕車旅居車營地2000個，相關政策環境明顯優化，產業規模快速壯大，發展質量和綜合效益大幅提升，初步構建起自駕車旅居車旅游產業體系。
意見明確了營地用地政策。自駕車旅居車營地項目建設應該符合城鄉規劃、土地利用總體規劃、自駕車旅居車營地建設規劃、自駕車旅居車營地建設與服務規范，依法依規使用土地，不得占用基本農田，不占或者盡量少占耕地。選址在土地利用總體規劃確定的城鎮規劃區外的自駕車旅居車營地，其公共停車場、各功能區之間的連接道路、商業服務區、車輛設備維修及醫療服務保障區、廢棄物收納與處理區等功能區可與農村公益事業合并實施，依法使用集體建設用地，其自駕車營區、旅居車營區、商務俱樂部、木屋住宿區、休閑娛樂區等功能區應優先安排使用存量建設用地，確需新供的，用途按旅館用地管理，宜以招標方式實行長期租賃或者先租后讓；其他功能區使用未利用地的，在不改變土地用途、不固化地面的前提下，可按原地類管理。選址在土地利用總體規劃確定的城鎮規劃區內的自駕車旅居車營地，全部用地均應依法辦理轉用、征收、供應手續。已供自駕車旅居車營地項目建設用地不得改變規劃確定的土地用途，不得分割轉讓和轉租。
同時，中央財政將加大對納入國家規劃和年度建設計劃的營地項目和中西部貧困地區的營地建設項目的支持力度。各地加大對自駕游道路、停車場、廁所、電訊、環衛處理等基礎設施建設的支持力度。自駕車旅居車旅游營地的用水、用電價格實行與工業企業相同的價格政策。
海森旅游規劃設計院認為，近兩年來國家及各級政府部門多次制定印發自駕車房車旅游發展的相關政策條例，為自駕車營地規劃提供了良好的發展環境，本次《意見》印發又一次體現了國家促進自駕車房車旅游發展的決心。
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